Som en pelarindustri i den nationella ekonomin har fordonsindustrin en lång industriell kedja, hög korrelation och stark drivkraft, som täcker uppströms reservdelsförsörjning, midstream fordonstillverkning och nedströmsförsäljningstjänster. Under de senaste åren har branschen genomgått en djupgående omvandling driven av elektrifiering, intelligens, uppkoppling och delning, vilket omformar konkurrensmönstret och industriell ekologi.
Elektrifiering är kärntrenden i den nuvarande omvandlingen. Nya energifordon (NEV) har gradvis ersatt traditionella bränslefordon som den huvudsakliga tillväxtpunkten, med nyckelteknologier som kraftbatterier och elmotorer som kontinuerligt utvecklas. Samtidigt har intelligens blivit ett viktigt konkurrensfokus. Penetrationshastigheten för avancerade förarassistanssystem (ADAS) ökar snabbt, och fordons-stora modeller och centraliserade elektroniska och elektriska arkitekturer accelererar iterationen av intelligenta kör- och sittbrunnssystem.
Industrikedjan utvecklas också mot integration och globalisering. Uppströms reservdelsleverantörer omvandlas till ny energi och intelligenta komponenter; fordonstillverkare i mellanströmsströmmen går från mekaniska tillverkare till teknikföretag; Nedströmsmarknaderna expanderar till nya tjänsteformer som V2G (fordon-till-nät) och intelligenta-efterförsäljningstjänster. Dessutom blir policyövervakningen strängare, med högre krav på batterisäkerhet och produktkvalitet, vilket främjar branschens hög-kvalitetsutveckling.
Att förstå dessa kärnförändringar är avgörande för att förstå utvecklingsriktningen för fordonsindustrin. Den framtida industrin kommer att fortsätta att drivas av teknik och policyer, med fler-partitävlingar och industriell integration som blir det normala tillståndet.
